衬塑钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,衬塑钢管还是一种经济钢材。用衬塑钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,而且可实现工厂化机械化施工。所以衬塑钢管的质量很重要,用衬塑钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。衬塑钢管对国民经济发展和人类生活品质的提高关系甚大,远胜于其他钢材。在产品结构确定后采用何种工艺进行生产是截止2013.6.19经济活动中至关重要的,它直接关联了产品的生产成本和生产效率,同时又反过来对产品的结构设计、材料的选择提出工艺上的要求。内筋嵌入式衬塑钢管采用*特的机械拉拔复合工艺,通过对金属管的缩径压迫内层塑料管,使两种材料产生*性合理过盈,加之焊管内表面*特设计的花纹内筋对塑料管外表面的嵌入作用,以及塑料管复合前的物理和化学改性,使得内筋嵌入式衬塑钢管具有不分层、不缩管,长期使用有**的技术特点。并于2001年获国家实用新型**。这种*特的工艺生产效率高,过程控制易行,复合质量高。衬塑钢管螺纹连接要在钢管外表面攻锥螺纹,采用麻、生料带或铅油密封,即便管件内带衬芯,沟缝内带密封圈,如果螺纹旋不到底,密封圈也起不到良好的密封作用。当水流冲击该处时,由于钢管端部接触介质而腐蚀,衬塑钢管端面A点钢层如果出现角部锈蚀,导致A点粘接失效。在环境温度下降的过程中,在A点将产生由于内塑层收缩形成的剥离应力。当胶层的抗剥离应力小于收缩应力时,A点将出现钢塑分层现象,从而导致纵深的钢层失去保护继续锈蚀,分层现象不断向纵深发展。内衬层脱开就可以迅速扩展,造成衬里层大片脱落、脱开,使管线堵塞;衬里层脱落之处,腐蚀就较为严重,经过施工现场实践检验,如果螺纹部位不涂密封剂,大部分密封圈起不到密封作用。